Por el Ayuntamiento Pleno en sesión de fecha 27 de setiembre de 2001, ha sido aprobado definitivamente el Estudio de Detalle de los edificios n.º 5,6,8 y 9 del Sector 20.1, 20.2 y 21 de las Normas Subsidiarias de Planeamiento Urbanístico Municipal de Andoain, el cual se hace público en cumplimiento de lo dispuesto en el art. 70.2 de la Ley 7/85, de 2 de abril, siendo el texto el que se inserta a continuación.

Contra el precedente acuerdo, que es definitivo en vía administrativa, los/as interesados/as podrán interponer en el plazo de dos meses, a contar desde el día siguiente a la fecha de publicación del presente anuncio en el Boletin Oficial de Gipuzkoa, Recurso Contencioso-Administrativo, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, sin perjuicio de que pueda ejercitar cualquier otro que estime pertinente.

Potestativamente podrá interponer recurso de reposición ante este Ayuntamiento de Andoain, en el plazo de un mes a contar del día siguiente al del recibo de la presente notificación, sin perjuicio de que pueda ejercitar cualquier otro que estime pertinente.

Andoain, a 24 de octubre de 2001.—El Alcalde, José Antonio Barandiaran Ezama.

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ESTUDIO DE DETALLE DE LOS EDIFICIOS 5-6-8 Y 9 DEL SECTOR UNIFICADO 20.1, 20.2 Y 21 DE ANDOAIN.

El ámbito del presente Estudio de Detalle comprende a las parcelas definidas con los números 5,6,8 y 9 en el Plan Parcial. Estas construcciones enmarcan y significan la plaza rotonda que articula la circulación entre Aita Larramendi Kalea y el resto de viales del Sector.

Pretenden alcanzar el carácter de hito urbano y de referencia dentro del conjunto consolidado y apoyar el concepto de centralidad para esta parte de la ciudad. Por esta razón se les dota de la altura más significativa del conjunto hasta PB+6PT+PA.

Las alineaciones exteriores de la edificación se han redefinido en su frente a la rotonda, pasando de una forma circular y asimétrica, a una en forma de chaflán a 45.º El porche de la planta baja se ha modificado igualmente, adecuándose a esta nueva alineación.

Los vuelos permitidos se regirán, obviamente por las Ordenanzas que a tal efecto determinan las Normas Subsidiarias de Andoain, estableciéndose como máximo de vuelos abiertos el 40% de la longitud de la fachada, y para los vuelos cerrados el mismo porcentaje, nunca pudiendo exceder la suma de vuelos abiertos y cerrados del 50% del desarrollo total de la fachada.

Con el objetivo de conseguir una homogeneidad volumétrica y formal en los cuerpos que dan a la rotonda, se han fijado unas alineaciones obligatorias, que garanticen ese aspecto unitario al conjunto de las construcciones.

En las fichas Propuestas se especifican los vuelos abiertos y cerrados obligatorios, así como los máximos posibles, enfatizándose con estos vuelos obligatorios, la presencia de las construcciones hacia la plaza.

Dada la naturaleza distinta de la parcela 5, compartiendo medianería en dos laterales, y las parcelas 6,8 y 9 con una única medianera, se han establecido dos grupos de fichas.

En el plano B-2 se definen las rasantes de cada forjado que serán iguales para todos los edificios que se incluyen en este Estudio de Detalle.

Con la voluntad de relacionarse con las edificaciones con las que comparte medianera, el edificio 5 en su planta 6.ª puede tomar como alineación la del ático de la parcela 4, así como la cumbrera de la cubierta a dos aguas de esta última.

Las rasantes establecidas se miden a pavimento terminado. La rasante de la planta baja es variable y viene definida en el Plan Parcial y en el Proyecto de Urbanización aprobado definitivamente por el Ayuntamiento de Andoain.

En el plano B-3 se expresan en líneas generales los alzados correspondientes a los edificios 5, 6, 8 y 9, estableciéndose unas cotas con una voluntad puramente volumétrica, con el objetivo de singularizar, mediante una composición claramente horizontal, el cuerpo principal PB+6PT+PA frente a sus cuerpos laterales (PB+6PT). Un porche en planta baja presidido por dos pilares, ayuda a acentuar el cuerpo principal de los edificios.

Con la misma idea de distinguir entre un cuerpo principal y dos cuerpos laterales, los materiales se utilizarán siguiendo esta premisa.

El cuerpo principal (PB+6PT+PA) ofrecerá un acabado en aplacado de piedra, pudiendo emplear distintas piedras para singularizar lo que son vuelos frente al cuerpo principal.

En el caso del edificio 5, los paños de los cuerpos laterales se compondrán de ladrillo caravista combinándose con revestimiento monocapa en los vuelos cerrados, siguiendo y rematando los materiales ya definidos en el Estudio de Detalle del edificio 4.

En las parcelas 6, 8 y 9 estos cuerpos laterales podrán y deberán adoptar un material acorde al cuerpo principal, así como a sus edificios colindantes, parcelas 7, edificio existente, y 9 respectivamente.

Las carpinterías podrán ser de madera o de aluminio (lacado o anodizado).

El primer proyecto de entre todos aquellos comprendidos en este Estudio de Detalle que sea presentado al Ayuntamiento contendrá las definiciones exactas de cada material. Los siguientes proyectos que se presenten deberán definir con exactitud similares materiales.